今日精选:比亚迪仰望U8、U9亮相上海车展,多项自研技术成就汽车行业天花板
(相关资料图)
4月18日, 第二十届 上海车展 在 国家会展中心 正式开幕。为了在这场国内影响力最大的规模最大的汽车博览会上展现实力,各家汽车厂商都铆足了劲,拿出自己的看家本领,以求在消费者面前展示自己的实力。作为国内新能源一哥的比亚迪本次也拿出了好几款新车,其中就包括消费者期待已久的入门级小车海鸥和代表新能源行业天花板的仰望U8、U9。
比亚迪海鸥
比亚迪海鸥从爆料到正式发布,一直都备受消费者关注。如今终于尘埃落定,成为比亚迪首款价格在10万元以下的新能源车,虽然价格比大多数人预期的价格稍高一些,但是有比亚迪品牌的加持,相信它也会在竞争激烈的入门级新能源车型市场杀出一条血路。
在中端新能源市场站稳脚跟的同时,比亚迪也在不断的向高端市场布局。之前发布了一款能横着开的仰望U8,这次又推出了能跳着开的仰望U9,这两款车型的价格均超过了一百万,其中仰望U9的价格更有望突破150万。仰望U8和仰望U9都搭载了比亚迪全新研发的易四方技术平台,能够实现四电机独立控制、极限防滑控制和车身稳定性控制,甚至可以实现原地掉头、爆胎控制等传统汽车无法实现的功能,堪称汽车行业的天花板。令人惊喜的是,这两款高端车型目前都在上海车展的展台上展出,所以我们有机会直接近距离接触体验一下。
仰望 U8
仰望U8定位为百万级别的全尺寸SUV,第一批推出 豪华版和越野版两款车型,直接 对标奔驰G级、路虎卫士等豪华车型 。除了硬核的外观外,仰望U8搭载了比亚迪自研的云辇-P车身控制系统,车身控制系统悬架调节行程可达200mm,具有露营调平、四轮联动、四轮独立调节的;此外,这款车还搭载了高阶智驾辅助系统,可实现车内五屏联动,结合全车38个高精度感知元件,保证车辆安全舒适运行;越野版更是配备了更适配越野路况的热管理系统、增加AT胎、远近红外夜视系统、还首创了业内车载卫星通信、选装车载无人机等技术,为喜欢越野的硬核玩家提供了更多玩法。
仰望 U9
仰望U9的定位是百万级纯电动性能超跑,整车外观在保留经典超跑的设计元素的同时,也添加了很多代表未来的科技元素, 其中最引人关注的就是比亚迪自研的云辇-X底盘系统。云辇-X底盘系统实现了 全主动车身控制技术,可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等黑科技功能,这也是目前全球车身控制系统的最高水平。
当然,仰望系列的价格对于大多数普通消费者来说也只能“仰望”一下,不过我们还是可以从中看到比亚迪在造车技术中的深耕和丰硕成功。希望在若干年后, 云辇系列车身控制系统的成本降低时,会下放到中低端乘用车消费市场,让更多的老百姓体验到这些黑科技带来的安全舒适和便利!
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