扩产+新品两手抓，欣旺达的版图还在扩大。

4月18日，欣旺达公布最新研发成果“闪充电池”，并举办了“闪充电池”新品量产发布会暨全球首款超快充动力电池量产发布会。

据悉，该款动力电池具有超快充、欣安全、特耐用等特点，支持电动汽车轻松续航1000公里，10分钟可从20%充至80%SOC，让充电像加油一样快。

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发布会上，欣旺达动力与极氪汽车旗下威睿电动汽车（宁波）有限公司签署了超充项目签约仪式，双方强强联合在超快充电池方面展开深入合作。

现场欣旺达表示，该公司方形闪充电池已实现量产。同时，其将于今年完成第一代圆柱闪充电池开发，该电池可适配约1000公里续航车型。

作为重视技术的电池厂商，欣旺达一直坚持高强度的研发投入，将持续投入大量科研力量开发兼具高能量密度和快充性能的电芯及电池模组，研发规划能量密度覆盖280Wh/kg至350Wh/kg；实现10/15/20/30分钟快充各种应用场景；并轻松满足新能源汽车续航里程超过1000公里的市场需求。

值得一提的是，欣旺达对电池行业竞争力问题有自己独到见解，在今年欣旺达副总裁梁锐表示，想要保持我国动力电池产业的全球竞争力，在全生命周期质量管理和全生命周期的碳管理是不可回避的问题。解决方法有三点：

第一是从全生命周期的质量管理来看，要在研发质量保证、原材料和电芯性能测试、供应商来料质量保证、过程质量保证、客户成品质量保证和售后都采取一些手段。

第二是关注电池质量一体化数字平台，如何利用质量管理工具把质量体系、业务数据和信息系统有机地集成起来，实现端到端的质量管理。

第三是是动力电池的使用量大了以后，在电池应用、大数据保障平台方面也是不可或缺的。

好的产品需要高产量来辅助，在扩产方面欣旺达今年消息不断。

目前，欣旺达在枣庄投资的30GWh动力电池项目厂房已基本建设完毕，场地内道路正在铺设，模组PACK车间142产线设备进机正在调试中。据了解，欣旺达30GWh动力电池项目由欣旺达电子股份有限公司投资200亿元建设，占地1000亩，是鲁南地区最大的动力电池、储能电池及配套生产基地，为枣庄市建设绿色安全新能源典范城市奠定坚实基础。

此外，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目一期完成主体结构全面封顶，进入装饰装修阶段，该项目正冲刺5月底竣工，今年下半年投产。

3月7日，欣旺达召开董事会、监事会会议，审议通过了《关于对外投资建设欣旺达SiP系统封测项目的议案》，同意欣旺达全资子公司浙江欣旺达在浙江省兰溪市投资建设“欣旺达SiP系统封测项目”。该项目总投资26亿元。

同日，欣旺达通过了《关于对外投资建设盈旺新能源精密结构件项目的议案》，同意欣旺达控股子公司惠州市盈旺精密在浙江省金华市浦江县成立项目公司投资建设“盈旺新能源精密结构件项目”。

在3月8日晚间，欣旺达还披露了一份定增预案，公司拟向不超过35名特定投资者发行股份募资不超过48亿元。这笔资金，除了20.31亿元用于欣旺达 SiP 系统封测项目建设外，13.58亿元用于高性能消费类圆柱锂离子电池项目建设，这一项目的总投资为19.88亿元。此外，公司拟将14.11亿元募资补充流动资金。

不仅如此，消费电池老业务欣旺达也没有忽视。4月12日，欣旺达发布公告称，公司以全资子公司香港欣威电子有限公司作为投资主体，在越南设立了全资子公司，并已完成工商设立登记手续，取得了越南北江省计划投资厅商业登记处颁发的《营业执照》。

新公司命名为“欣旺达越南有限公司”，注册资本为400万美元，经营范围包括：生产加工组装用于手机、笔记本电脑及其他电气电子设备的锂电池。

车企对欣旺达的认可度也在不断提高。2022年，欣旺达分别拿下了德国大众和沃尔沃的订单。今年2月8日，开始为理想汽车新车型L8 Air配套三元锂电池。全球市场上，今年1-2月，欣旺达以1.1GWh装机量继续位居TOP10，国内市场上，今年1-3月，欣旺达以0.6GWh装机量位居TOP6。

起点锂电认为，目前欣旺达在投资和扩产方面呈现出同时并进的局面，有利于新产品发布后迅速量产抢占市场，海内玩同时布局也有助于提高全球的竞争力。

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